La casa automobilistica del maggiolino sembra si stia preparando ad una ‘scesa in campo’ nell’ambito della formula 1. Volkswagen è già presente negli sport automobilistici a livello agonistico sia in Europa che negli Stati Uniti, dove però ha margini di crescita più ampi. L’azienda di Wolsburg debutterà nel mondiale Rally già nel 2013 e per l’occasione sta preparando la Polo WRC che verrà guidata da Sebastian Ogier, pilota francese con circa cinquanta gare alle spalle. Le voci sulla ‘scesa in campo’ erano comparse già nel 2009, quando la casa automobilistica tedesca aveva chiesto di inserire un proprio rappresentante all’interno dell’assemblea che avrebbe dovuto decidere il nuovo regolamento per i motori da utilizzare in gara dal 2014.

Dopo questa vicenda la Volkswagen aveva ufficializzato che non sarebbe entrata nel mondo della Formula 1. Le rivelazioni di oggi provengono invece da Wolfgang Durheimer, che ricopre la carica di responsabile commerciale per Bentley e Bugatti – entrambe del gruppo Volkswagen – e che è il referente per il settore Volkswagen Motorsport. Il dirigente ha rilasciato una dichiarazione al settimanale economico Wirtschafts Woche: “Sottoporrò le mie proposte al Consiglio di Amministrazione, analizzando categorie che non riguardano solamente i campionati in cui siamo già presenti. In termini di vendite pianificate, sui mercati di America, Asia e Medio Oriente non siamo sufficientemente rappresentati nelle corse, per cui bisogna porvi rimedio”.

L’idea sarebbe quella di entrare nel mondo delle corse come motorista, ovvero come casa costruttrice fornitrice di motori. Già nel 2011 si parlava di una collaborazione tra Volkswagen e Toro Rosso. Oggi sembra più plausibile che Volkswagen possa fornire il motore a McLaren, che sta cercando un partner più credibile…Nei mesi scorsi proprio Durhemier aveva già dichiarato: “Potrei immaginare un coinvolgimento in F.1 dal 2018, quando la Vw sarà leader mondiale del mercato”.